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萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
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威(wei)海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式(shi):生(sheng)產加工

地址:山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園 

主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設(she)備標準液壓缸

Y-HG1型冶金設備標準液(ye)壓缸,為雙作用(yong)單活(huo)塞桿(gan)液(ye)壓缸,缸徑從40~320mm共(gong)有17種規格,額定(ding)壓力為16MPa,可以帶緩沖裝置(zhi)。該系列液(ye)壓缸有13種安裝連(lian)接型式,除軸向腳(jiao)架式外(wai),安裝連(lian)裝尺寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的規定(ding)。活(huo)塞桿(gan)端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的規定(ding)。適(shi)用(yong)于工(gong)作溫度(du)為-30C~+80C,工(gong)作介質為液(ye)壓油,乳化液(ye)的冶金設備(不適(shi)用(yong)于磷酸脂)。








1、拆卸液(ye)(ye)樂油缸之前,應(ying)使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。

2、拆卸(xie)時(shi)應防止損傷(shang)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)表面、缸套(tao)內(nei)壁等。

3、拆(chai)卸時(shi)要(yao)按順序進(jin)行。

4、卸卸前后要(yao)設法創造條件防(fang)止液壓(ya)缸(gang)的零(ling)件被周(zhou)圍(wei)的灰塵和雜質(zhi)污染。

5、油缸拆卸后要認真(zhen)檢查,以(yi)(yi)(yi)確定哪些(xie)零(ling)件可以(yi)(yi)(yi)繼續(xu)使(shi)用,哪些(xie)零(ling)件可以(yi)(yi)(yi)修理(li)后再用,哪些(xie)零(ling)件必須更換。

6、裝配前必須(xu)對各零件仔(zi)細清(qing)洗。

7、要正確安(an)裝各處的密封裝置

8、螺紋(wen)聯接(jie)件擰緊時(shi)應使用扳手(shou),扭(niu)力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿(gan)裝配后,須設法測量(liang)其同軸(zhou)度(du)(du)和在全長(chang)上的(de)直線度(du)(du)是否超(chao)差(cha)。

10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動(dong)時(shi)應(ying)無阻滯感和阻力大小不均等現象。

11、液壓(ya)油(you)缸向主機上安裝時,進出油(you)口接頭直接必(bi)須加(jia)上封閉(bi)圈(quan)并緊固好,以防漏油(you)。

12、按要求裝(zhuang)配好(hao)后(hou),應(ying)在低(di)壓(ya)情況(kuang)下進行幾(ji)次(ci)往(wang)復運動,以(yi)排除(chu)缸內(nei)氣體。


、液壓缸低速爬行的現(xian)象(xiang)

  液壓(ya)(ya)缸的活(huo)塞桿在油壓(ya)(ya)的作(zuo)用下伸出(chu)或(huo)縮回時,經常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)象(xiang),并有(you)時伴有(you)振(zhen)動(dong)和(he)異響,從而引(yin)起整個液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的振(zhen)動(dong),并帶動(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)調試過程(cheng)中經常(chang)出(chu)現(xian)(xian),有(you)時速度(du)快了,這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)會減(jian)輕。除因液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)管(guan)路引(yin)起這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)以外(wai),液壓(ya)(ya)缸自身產(chan)生的振(zhen)動(dong)也經常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)。

原因分析

液(ye)壓缸(gang)有桿腔和(he)無桿腔存有氣體而產生(sheng)的低速爬行,由于氣體混在液(ye)壓油中,在壓力的作用下,容器內體積變化(hua),在高壓作用下甚至(zhi)發生(sheng)氣體瞬間,從而引起(qi)液(ye)壓缸(gang)的速度不穩定。

李建波先生

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